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燃料電池自動車などのアシスト用補助電源としてのリチウム二次電池の開発を行っていたNEDO「燃料電池自動車等用リチウム電池技術開発」の最終報告書のうち、公開が遅れていた以下のテーマの報告書が公開されている(NEDO:成果報告書新規登録リスト(2008年1月18日)参照)。

  • 高性能リチウム電池要素技術開発 全固体型リチウム電池の高出力化に関する研究(独立行政法人物質・材料研究機構)
  • 高性能リチウム電池要素技術開発 (電池総合特性並びに加速的耐用年数評価技術の開発(電池側からの非破壊試験法確立のアプローチ))(財団法人電力中央研究所)
  • 車載用リチウム電池技術開発 (高出力長寿命型リチウム電池システムの開発)(株式会社日立製作所、日立ビークルエナジー株式会社)
  • 高性能リチウム電池要素技術開発 (ベースメタル元素を活用した新規酸化物正極材料開発)(独立行政法人産業技術総合研究所)

これらは、次世代技術としての全固体型電池の開発、電池特性の評価方法の確立、実用化レベルの電池特性の向上、新規の電池材料の開発、であり、さまざまな開発ステージの技術に国が力を入れているのがわかる。

2007年7月からは、新たにNEDO「次世代自動車用高性能蓄電システム技術開発」が開始されており、これらの成果が有効に活用されるだろうが、さらに多くの研究者、技術者が、諸外国に負けないようないろいろなアイデアで開発を進めてくれればいいと思う。

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