電気自動車と電池は明日を拓く

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富士重工、「レガシィ」のハイブリッド車、2007年度から試験的に限定販売
富士重工、軽自動車の電気自動車「スバル R1E」(試作車)を初公開

富士重工、「レガシィ」のハイブリッド車、2007年度から試験的に限定販売

ミラーサイクルを採用した水平対向ターボエンジンと変速機の間に、薄型のモータージェネレーターを挟み込み、低回転域でのトルク薄をモーターがアシストする『ターボパラレルハイブリッド(TPH)』。リチウムイオンキャパシタなどを採用、燃費は約3割向上する。初年度の販売予定は数十台規模

富士重工、軽自動車の電気自動車「スバル R1E」(試作車)を初公開

富士重工とNECとの合弁会社「NECラミリオンエナジー」が開発した高性能のリチウムイオン電池を活用。5分間で90％の充電ができ、1回の充電で120kmを走れる。電池交換は15万km走行まで不要でほとんどの場合、廃車まで持つという。「家庭で一晩で充電できるようになれば、電気自動車は一定の地位を得るだろう」「月2000台売れれば価格は150万円に抑えられる」と竹中社長