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電気自動車において、蓄電池二次電池)に電気を貯めるために必要。ガソリン自動車のガソリンスタンドに相当。電気自動車は通常、自宅などで夜間充電をするが、出先などで補充電するために、適当な場所に充電スタンドがあれば安心できる。できるだけ短時間での充電が可能なことが望ましい。



対象車種 anchor.png

  1. 普通免許要
    1. コミューターカー(軽乗用車)、電動普通乗用車
    2. 原付4輪(超小型電気自動車
  2. 原付免許要
    1. 原付2輪(電動スクータ
  3. 免許不要
    1. 高齢者福祉用電動車両(シニアカー)
    2. 電動車いす
    3. 電動アシスト自転車
  4. その他
    1. 電気バス
    2. 構内作業車
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対象ユーザ anchor.png

  • 個人ユーザ
  • 法人ユーザ - ルート営業、配送、デリバリー業種
    コピー機器営業、介護、ルート販売、デリバリー
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設置場所 anchor.png

  • 駅もしくは、駅近傍の駐車場
  • 街中の時間貸し駐車場
  • 百貨店、スーパーマーケット、ショッピングセンターの駐車場
  • ファミリーレストランなど、飲食店の駐車場
  • 美容室、理容室の駐車場
  • パチンコ店の駐車場
  • ホテル、旅館の駐車場
  • 病院の駐車場
  • 会社の駐車場
  • 役所の駐車場
  • 自宅、マンションなど集合住宅の駐車場

コンビニエンスストアは客が長時間滞留するとの理由で不可。
←→携帯電話用の充電器は設置されている。

ファーストフード店も同じ理由で適切でない可能性あり。

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課金方法 anchor.png

  • 現金方式→簡便とするため、ワンコインが望ましい。不特定多数に対応可。現金の回収が必要。
  • キー(鍵)方式→会員制。会費を別途徴収。車両管理は別途必要。
  • カード方式→会員制。ICカードを使えば、車両管理も可能。システムが複雑。高価。
    プリペイドカード、クレジットカード、ICカード、携帯電話など。
  • ID/による認証
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給電方法 anchor.png

  • 非接触方式
  • 接触方式
  • 直流給電方式
  • 交流給電方式
  • 専用プラグ
  • コンセントソケット

構内作業車の場合、電池ボックスを取り外しができる電池交換システムを採用している場合あり。

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国内の普及状況 anchor.png

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海外の普及状況 anchor.png

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その他 anchor.png

  • 新規電力需要の予測


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Last-modified: 2008-06-01 (Sun) 21:09:47 (JST) (68d) by EVINFO
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